Materialet moderne të veglave prerëse kanë përjetuar më shumë se 100 vjet histori zhvillimi, nga çeliku i karbonit deri te çeliku i veglave me shpejtësi të lartë,karabit i çimentuar, mjet qeramikdhemateriale mjetesh super të fortaNë gjysmën e dytë të shekullit të 18-të, materiali origjinal i veglave ishte kryesisht çeliku i karbonit për vegla. Sepse në atë kohë përdorej si materiali më i fortë që mund të përpunohej në vegla prerëse. Megjithatë, për shkak të temperaturës shumë të ulët rezistente ndaj nxehtësisë (nën 200°C), çelikët e karbonit për vegla kanë disavantazhin e të qenit menjëherë dhe plotësisht të zbehtë për shkak të nxehtësisë së prerjes gjatë prerjes me shpejtësi të lartë, dhe diapazoni i prerjes është i kufizuar. Prandaj, ne mezi presim materialet e veglave që mund të priten me shpejtësi të lartë. Materiali që del për të reflektuar këtë pritje është çeliku me shpejtësi të lartë.
Çeliku me shpejtësi të lartë, i njohur edhe si çelik i përparmë, u zhvillua nga shkencëtarët amerikanë në vitin 1898. Nuk është aq shumë se përmban më pak karbon sesa çeliku i veglave me karbon, por se shtohet tungsten. Për shkak të rolit të karbidit të fortë të tungstenit, fortësia e tij nuk zvogëlohet në kushte të temperaturës së lartë, dhe për shkak se mund të pritet me një shpejtësi shumë më të lartë se shpejtësia e prerjes së çelikut të veglave me karbon, quhet çelik me shpejtësi të lartë. Nga viti 1900 deri në vitin 1920, u shfaq çeliku me shpejtësi të lartë me vanadium dhe kobalt, dhe rezistenca e tij ndaj nxehtësisë u rrit në 500~600 °C. Shpejtësia e prerjes së çelikut të prerjes arrin 30~40m/min, që është rritur me gati 6 herë. Që atëherë, me serializimin e elementëve përbërës të tij, janë formuar çelikë me shpejtësi të lartë tungsteni dhe molibdeni. Ai përdoret gjerësisht deri më tani. Shfaqja e çelikut me shpejtësi të lartë ka shkaktuar një
revolucion në përpunimin e prerjes, duke përmirësuar ndjeshëm produktivitetin e prerjes së metaleve dhe duke kërkuar një ndryshim të plotë në strukturën e makinës për t'u përshtatur me kërkesat e performancës së prerjes së këtij materiali të ri për vegla. Shfaqja dhe zhvillimi i mëtejshëm i makinave të reja, nga ana tjetër, ka çuar në zhvillimin e materialeve më të mira për vegla, dhe mjetet janë stimuluar dhe zhvilluar. Në kushtet e reja të teknologjisë së prodhimit, mjetet e çelikut me shpejtësi të lartë kanë gjithashtu problemin e kufizimit të qëndrueshmërisë së mjetit për shkak të nxehtësisë së prerjes gjatë prerjes me shpejtësi të lartë. Kur shpejtësia e prerjes arrin 700 °C, çeliku me shpejtësi të lartë
Maja është plotësisht e pafryrë dhe me shpejtësinë e prerjes mbi këtë vlerë, është plotësisht e pamundur të pritet. Si rezultat, kanë dalë materiale veglash prej karbidi që ruajnë fortësi të mjaftueshme në kushte më të larta temperature prerjeje se ato të mësipërme dhe mund të priten në temperatura më të larta prerjeje.
Materialet e buta mund të priten me materiale të forta, dhe për të prerë materiale të forta, është e nevojshme të përdoren materiale që janë më të forta se ajo. Substanca më e fortë në Tokë për momentin është diamanti. Edhe pse diamantet natyrale janë zbuluar prej kohësh në natyrë, dhe ato kanë një histori të gjatë të përdorimit të tyre si mjete prerëse, diamantet sintetike janë sintetizuar me sukses edhe që në fillim të viteve '50 të shekullit të 20-të, por përdorimi i vërtetë i diamanteve për të bërë gjerësishtmateriale për mjetet industriale të prerjesështë ende një çështje e dekadave të fundit.
Nga njëra anë, me zhvillimin e teknologjisë moderne hapësinore dhe teknologjisë hapësinore, përdorimi i materialeve moderne inxhinierike po bëhet gjithnjë e më i bollshëm, megjithëse çeliku i përmirësuar me shpejtësi të lartë, karbidi i çimentuar dhemateriale të reja qeramike për veglaNë prerjen e pjesëve të punës tradicionale të përpunimit, shpejtësia e prerjes dhe produktiviteti i prerjes dyfishohen ose edhe dhjetëra herë rriten, por kur përdoren për të përpunuar materialet e mësipërme, qëndrueshmëria e mjetit dhe efikasiteti i prerjes janë ende shumë të ulëta, dhe cilësia e prerjes është e vështirë të garantohet, ndonjëherë edhe e pamundur për t'u përpunuar, duke kërkuar përdorimin e materialeve më të mprehta dhe më rezistente ndaj konsumit të mjeteve.
Nga ana tjetër, me zhvillimin e shpejtë të modernesprodhim makinerishdhe industria e përpunimit, aplikimi i gjerë i makinave automatike, qendrave të përpunimit me kontroll numerik kompjuterik (CNC) dhe punishteve të përpunimit pa personel, me qëllim përmirësimin e mëtejshëm të saktësisë së përpunimit, zvogëlimin e kohës së ndërrimit të mjeteve dhe përmirësimin e efikasitetit të përpunimit, bëhen gjithnjë e më shumë kërkesa urgjente për të pasur materiale më të qëndrueshme dhe të qëndrueshme për mjetet. Në këtë rast, mjetet e diamantit janë zhvilluar me shpejtësi, dhe në të njëjtën kohë, zhvillimi imaterialet e mjeteve të diamantitështë promovuar gjithashtu shumë.
Materialet e veglave të diamantitkanë një sërë vetish të shkëlqyera, me saktësi të lartë përpunimi, shpejtësi të lartë prerjeje dhe jetëgjatësi të gjatë shërbimi. Për shembull, përdorimi i veglave Compax (fletë kompozite diamanti polikristaline) mund të sigurojë përpunimin e dhjetëra mijëra pjesëve të unazave të pistonit prej aliazh alumini silikoni dhe majat e tyre të veglave mbeten praktikisht të pandryshuara; Përpunimi i shufrave të aluminit të avionëve me prerës frezash Compax me diametër të madh mund të arrijë shpejtësi prerjeje deri në 3660m/min; Këto janë të pakrahasueshme me veglat e karabit.
Jo vetëm kaq, përdorimi imaterialet e mjeteve të diamantitgjithashtu mund të zgjerojë fushën e përpunimit dhe të ndryshojë teknologjinë tradicionale të përpunimit. Në të kaluarën, përpunimi me pasqyrë mund të përdorte vetëm procesin e bluarjes dhe lustrimit, por tani jo vetëm mjetet natyrale të diamantit me kristal të vetëm, por në disa raste mund të përdoren edhe mjetet super të forta kompozite PDC për prerje të ngushtë super precize, për të arritur tornim në vend të bluarjes. Me aplikimin emjete super të forta, disa koncepte të reja kanë dalë në fushën e përpunimit, siç është përdorimi i veglave PDC, shpejtësia kufizuese e tornimit nuk është më mjeti por mjeti mekanik, dhe kur shpejtësia e tornimit tejkalon një shpejtësi të caktuar, pjesa e punës dhe mjeti nuk nxehen. Implikimet e këtyre koncepteve inovative janë të thella dhe ofrojnë perspektiva të pakufizuara për industrinë moderne të përpunimit.
Koha e postimit: 02 nëntor 2022
